Hallo Leute,

in der Schublade an der Werkbank ganz rechts findet ihr neuerdings:

- ein Batterietestgerät

für KFZ-Batterien, Blei-Säure (flooded), AGM, Gel. Nicht wundern wenn es sich erstmal nicht einschalten lässt, es versorgt sich über die zu testende Batterie. Im Zweifel also erst mal laden und dann testen, wenns für das Messgerät aber schon nicht langt ist es aber kaum ein gutes Zeichen. Das Gerät kann voll oder leer von defekt unterscheiden. Man erhält Ladezustand und State-of-Health (Batteriezustand) in Prozent sowie eine Aussage ob die Batterie getauscht werden sollte.

- eine Strom-Messzange

damit kann der Stromfluss durch eine Leitung gemessen werden, ohne den Stromkreis aufzutrennen, kann z.B. hilfreich sein wenn man rausfinden will wo ein Bauteil sitzt dass heimlich die Batterie leer "saugt". Es fungiert aber auch als normales Messgerät für Spannung, Widerstand etc. sogar ein Temperaturfühler bis 700°C ist dabei falls jemand sowas braucht ;)

Zur besseren Identifikation hier ein paar Phantombilder: